Im Jahr 2003 wurde erneut mit dem Bau einer weiteren Modellbahnanlage begonnen. Diese wird aus fünf Modulen, mit einer Gesamtfläche von 17,0 m² in Form eines großen -U-  um die Zuschauer herum, gebaut.

Umfangreiche Überlegungen und Diskussionen waren nötig um Einigung über die darzustellende Spurweite und Landschaft usw. zu erlangen. Wir kamen aber recht schnell zu dem Ergebnis wieder etwas für uns völlig Neuartiges zu schaffen und dem Zuschauer zu zeigen. Und das wird ein Ausschnitt einer modernen Großstadt in der “Epoche V” sein. Der Bahnbetrieb wird dabei erstmals digital gesteuert werden.

Für unseren Verein typisch werden wir wieder viel Wert auf “Aktion”,Bewegung, Details und Vielfalt legen. Vorgesehen ist jede Menge Neuland für uns. Zum Beispiel eine elektrifizierte Eisenbahnstrecke in der Spur H0 auf der ausschließlich ICE-Züge verschiedenen Generationen sowie Nahverkehrszüge zu sehen sein werden. Außerdem bauen wir erstmals eine funktionsfähige Straßenbahnlinie in H0m in die Anlage mit ein, die auch digital gesteuert werden wird. Ein neuer Rummelplatz von fast 3,8 m² wird ebenfalls mit integriert. Und zu guter letzt darf beim OMC auf einer Anlage einer modernen Stadt das Faller-Car-System natürlich nicht fehlen. Damit werden wir auch weiterhin den Wünschen unserer Sponsoren nachgehen können.

Der Bau dieser Anlage konnte schon wegen umfangreicher Recherchen über Elektrifizierung, Straßenbahnen und anderes, nicht sofort begonnen werden. Zu unserer Ausstellung 2003 werden wir diese Anlage erstmals präsentieren. Da der Bau für mehrere Jahre geplant war, ist es wohl selbstverständlich, das nach einem Jahr keine fertige Modellbahnanlage zu sehen ist. Vorangetrieben wurde vor allem der Bau der Straßenbahn und des Car-Systems weil sonst gewisse Sponsorenverpflichtungen nicht erfüllt werden können. Der Bau der Modellbahngleise wurde letztendlich auch wegen eines erst zum Jahreswechsel 2003/04 erscheinenden Bahnhofsgebäudes abgebrochen.

Kurz vor der Ausstellung 2002 haben wir noch begonnen die LGB - Anlage (bisher immer nur als Provisorium aufgebaut) als Modulanlage zu erstellen. Diese Anlage wurde das ganze Jahr landschaftlich ausgestaltet und wird wohl alle Gartenbahnfans erfreuen.

Auch die Abteilung “Strom und Kabel” hatte genug zu tun. So war es notwendig das Hauptschaltpult unserer größten H0-Anlage komplett zu erneuern und mit einiger neuer Schaltungstechnik auszustatten. Da die Modulanlage nur zur Ausstellung im Schützenhaus vollständig aufgestellt werden kann, ist ein Schaltpulttest nur bedingt möglich und wir werden wohl erst beim Aufbau drei Tage vor der Austellung sehen, wie gut gearbeitet wurde.